Ленинский подарок алтайским хлеборобам

Первым трактором Кулунды был ленин­ский подарок алтайским хлебо­робам. Передал его Владимир Ильич через командира родинских партизан и председателя коммуны «Свобода» (Родинский район) Якова Василье­вича Жестовского зимой 1922 г.

Воспоминания руководителя коммуны Я.В. Же­стовского, написанных им 1 августа 1946 г. для Центрального му­зея В. И. Ленина при ЦК КП (б) Украины:

«1922 года в феврале месяце я получил пропуск в приемную тов. В.И Ленина. В 11 часов в приемной была группа ходоков в количестве при­мерно 70 человек из разных областей Союза, большинство из них при­были по вопросу земли, леса и др. жизненных вопросов того периода.

Около 12 часов дня к нам вышел В.И. Ленин, который занял место за столом и начал принимать группы ходоков от каждой организации от­дельно, с которыми вел беседу на темы их просьбы.

Когда подошла моя очередь, я подал В.И. Ленину ходатайство от ком­муны «Свобода» с просьбой отпуска тракторов. Первым вопросом он спросил, откуда я, когда была организована коммуна, из кого в боль­шинстве она организована, про бытовую жизнь коммуны, материаль­ную сторону. Вторым вопросом В.И.Ленин спросил, член ли я партии. Я ответил, что член партии с 1920 и партизан с 1918 года по борьбе с колчаковскими бандами в Сибири.

В.И. Ленин вкратце охарактеризовал всем присутствующим ходокам, что страна находится в тяжелом состоянии после нашествия интервентов.

После этого В.И. Ленин на ходатайстве коммуны наложил резолюцию чернилами: «Высшему Совету Народного Хозяйства отпустить трактор коммуне «Свобода» из трофейных и отгрузить трактор за счет ВСНХ. После этого я обратился с этой резолюцией в ВСНХ, откуда мне дали предписание начальнику охраны трофейного имущества на выдачу од­ного трофейного трактора. Склад находился за городом Москвой, куда меня повезли легковой машиной, где я отобрал гусеничный трактор иностранной фирмы «Рустон-Проктор» 75 л. с., который не имел некото­рых частей, а именно: карбюратора, магнето, свечей, провода и пр. Для доставки его на ст. Северная для погрузки был предоставлен трактор «Катар-Пизар», после чего трактор был погружен на платформу в адрес ст. Славгород, Омской ж.д., с которым я ехал на платформе 30 суток как проводник. На ст. Славгород трактор был выгружен и направлен в меха­нический завод на ремонт, после чего своим ходом был направлен в коммуну «Свобода» расстоянием в 120 верст».

Примечательно, что первый на Алтае тракторист Ефим Тырлыченко сумел перевести этот трактор с бензина на керосин, а потом и вовсе на скипидар. Весной коммунары вспахали и засеяли целинное поле, осенью собрали хороший урожай. Это было первое в Алтайском крае поле, обработанное трактором. Именно его назвали Ильичёвым. В Родинском районе говорят, что и в наши дни, даже в самые засушливые годы, на этом поле получают хороший урожай.

В год 10-летия освоения целинных зе­мель по инициативе краеведов, поддержанной райкомом партии и райисполкомом, на поле бывшей коммуны «Свобода» было положено нача­ло созданию мемориального комплекса «Ильичево поле». В 1974 г. мемориал был тор­жественно открыт и на долгие годы стал местом старта убороч­ных работ в районе и посвяще­ния в хлеборобы выпускников Родинского СПТУ. Сейчас на Ильичевом поле стоит колесный трактор, Харьковского тракторного завода выпуска 30-х годов прошлого столетия. А тот, ленинский, в 1924 г. коммунары, переехавшие в Павлоградский уезд Екатеринославской губернии, забрали с собой. В 1938 г. коммуна продала трактор Запорожскому доротделу и его следы затерялись.

Источник информации: В 2014 году мемориальному комплексу «Ильичево поле» исполнится 50 лет / подгот. И. Орехов // Дело Октября. – Родино, 2013. — 29 июня : фот.